真人强奷112分钟

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中國科學院南海海洋研究所新洲碼頭實驗船



客戶案例-船舶重工-圖1.png






LNG船加裝浮式儲存再氣化模塊


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  •  “H?egh Gallant”輪由韓國現代重工建造,該輪船長294米,寬46米,型深26米,裝備3組浮式儲存再氣化模塊FSRU,入挪威船級社。


  • 本次該輪安裝的浮式儲存再氣化模塊FSRU外形尺寸為5.5m×18m×13m(L×W×H),重約120噸,設計安裝于第三組浮式儲存再氣化模塊與壓縮機室之間。


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